του Θοδωρή Παπαντωνίου Πριν από λίγο καιρό πετούσα για Βέλγιο με αεροπορική εταιρεία η οποία κάθε άλλο παρά χαμηλού ή μέσου κόστους ήταν. Τρία καθίσματα δεξιά και αριστερά του διαδρόμου A - B- C από την μία πλευρά D- E- F από την άλλη. Καθόμουν στην F (άρα στο παράθυρο) και μία γλυκύτατη δεσποινίδα στην D (άρα δίπλα στο διάδρομο). Μετά από την απαραίτητη παρουσίαση από το πλήρωμα όλων των οδηγιών για την πτήση, την απογείωση και το κέρασμα, η δεσποινίδα άνοιξε το τραπεζάκι που είχε μπροστά της και το έριξε στον ύπνο. Να τελικά μία χρήση του πλαστικού τραπεζιού που ποτέ δεν είχα σκεφτεί! Θυμάμαι καλά καθώς το αεροπλάνο χανόταν αθόρυβα στα σύννεφα και τραντάζονταν απότομα στα κενά αέρος συχνά η κοπέλα ξυπνούσε, έτριβε τη μέση και τον αυχένα της και σχεδόν άκεφη και με ξινισμένα μούτρα προσπαθούσε να κοιμηθεί ή και… να αποφύγει κάθε ενδεχόμενο συζήτησης με τους συνεπιβάτες της. Αγοράστε μία «έξυπνη» ιδιωτικότητα Δεν είναι λίγες οι φορές που χρειάστηκε να ταξιδέψω με πτήσεις που διαρκούν αρκετές ώρες και λόγω της εργασίας μου πάντα πρώτη θέση, ώστε και εγώ να μπορώ να απολαμβάνω έναν πλήρη ύπνο τουλάχιστον 6 - 7 ωρών, χωρίς ευτυχώς να χρειάζεται να κατεβάζω το τραπεζάκι μπροστά μου για το γεύμα ή το γλυκό που προσφέρεται. Θυμήθηκα λοιπόν -κατά την πτήση μου στο Bέλγιο- πως στις υπερατλαντικές πτήσεις όπως μου είχαν εξηγήσει (και αυτό έκανα και εγώ από τότε), πως οι επιβάτες επέλεγαν όχι από νεοπλουτισμό ή από ανάγκη επίδειξης την πρώτη θέση ή την business class, αλλά γιατί έτσι αγόραζαν μία «έξυπνη» ιδιωτικότητα, κάθονταν σε ένα αρκετά ευρύχωρο κάθισμα και σε κάθε περίπτωση απέφευγαν την πιθανότητα κάποιος να παρασυρθεί και να κοιμηθεί πάνω στον ώμο τους, ή να τους δώσει μία καλή σπρωξιά με τον αγκώνα του λίγο πριν ξυπνήσουν Κάτι που δεν είναι καθόλου δύσκολο να συναντήσεις ακόμα και σε πτήσεις εσωτερικού με αεροπλάνα που το εισιτήριο τους ίσως να είναι λιγότερο και από το ΚΤΕΛ (και εφόσον το αγοράσεις τουλάχιστον τρεις μήνες νωρίτερα). Σε μεγάλης διάρκειας ταξίδια η επιλογή των μπροστινών καθισμάτων στα αεροπλάνα δεν κρύβει μόνο την ανάγκη της πολυτέλειας ή την αίσθηση ότι κανείς δεν θα μπορεί να σας αγγίξει, αλλά και ότι μπορείτε να τεντωθείτε με άνεση, να κοιμηθείτε νοιώθοντας απομονωμένοι σαν να είστε σε ένα κουκούλι και να ξυπνήσετε με την ψυχολογία ότι μόλις κοιμηθήκατε στο καναπέ του σπιτιού σας. Το «κοινωνικό» άγχος Στο αεροπλάνο ανεξάρτητα των θέσεων που έχετε επιλέξει υπάρχουν ορισμένα κοινά στοιχεία για όλους τους επιβάτες όπως ο ξηρός ανακυκλωμένος αέρας, οι αναταράξεις και ο θόρυβος, αντίστοιχα όμως στις πίσω θέσεις συναντάμε και κάτι άλλο… το άγχος! Και εδώ μάλιστα, δεν μιλάμε μόνο για το άγχος της ασφαλούς πτήσης αλλά και για το «κοινωνικό» άγχος, αυτό της έλλειψης χώρου, της πίεσης και της ανασφάλειας που νοιώθουμε όταν έχουμε δίπλα μας –ή σχεδόν πάνω μας- έναν άλλο άγνωστό συνεπιβάτη και εμείς αφήνουμε τον εαυτό μας στην… αγκαλιά του Μορφέα. Δύο αποτελεσματικά κόλπα Ανακαλύπτοντας μέσα από τα πολλά ταξίδια μου κάποια κόλπα για τον ύπνο, είτε σε θέση κοντά στο διάδρομο, είτε δίπλα στο παράθυρο, κατέληξα σε δύο κόλπα με ικανοποιητική αποτελεσματικότητα: το πρώτο αφορά στο ότι δεν πρέπει να σκέφτεσαι με τίποτα το ενδεχόμενο του ύπνου, εάν είναι να κοιμηθείς μέσα σε ένα εξαιρετικά κλειστοφοβικό χώρο και σε 30 χιλιάδες πόδια ύψος, θα κοιμηθείς είτε το θέλεις είτε όχι και το δεύτερο που εμένα πραγματικά με βοηθά περισσότερο, είναι η χρήση σκοτεινής μάσκας που απομονώνει και τους θορύβους και συνοδεύεται με μικρά ακουστικά για μουσική. Πολλοί συνεπιβάτες μου, με ομολογουμένως μεγάλη επιτυχία (στους ίδιους, όχι όμως και σε εμένα), χρησιμοποιούν ειδικά μαξιλάρια, κουβερτούλες, mp3 player, βλέπουν ταινίες, ή (διακριτικά) μυρίζουν αιθέρια έλαια. Κάποιοι άλλοι παίρνουν πριν την πτήση σκευάσματα μελατονίνης τα οποία ελάχιστα χρήσιμα μπορούν να φανούν (και αρκετοί επιστήμονες τα απορρίπτουν για τη συγκεκριμένη χρήση, χαρακτηρίζοντάς τα αναποτελεσματικά). Τέλος ακόμη ένα έξυπνο κόλπο που θα βοηθήσει στον ύπνο όσους είναι «μερακλήδες» στο check-in, είναι και η επιλογή της θέσης όπου για ευνόητους λόγους αυτή θα πρέπει να είναι δίπλα στο παράθυρο (άρα μακριά από την κίνηση του διαδρόμου), στη μέση της καμπίνας δηλαδή σε απόσταση από τον κινητήρα, το μπαρ και τις τουαλέτες και με μειωμένες αναταράξεις, κάτι που εξασφαλίζει τη μεγαλύτερη δυνατή ησυχία. Comments are closed.
|
ΧΟΡΗΓΟΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑΣ
ΣΥΝΕΡΓΑΤΕΣ
ΠΡΟΤΑΣΕΙΣ This section will not be visible in live published website. Below are your current settings: Current Number Of Columns are = 2 Expand Posts Area = Gap/Space Between Posts = 10px Blog Post Style = card Use of custom card colors instead of default colors = Blog Post Card Background Color = current color Blog Post Card Shadow Color = current color Blog Post Card Border Color = current color Publish the website and visit your blog page to see the results Archives
July 2024
|
Αλκίφρονος 3 - Κάτω Πετράλωνα
Αθήνα Τ.Κ. : 11835
[email protected]
[email protected]
www.theathinaiart.com
Όροι χρήσης: Με βάση το Ν. 2121/93 περί μη αναδημοσιεύσιμου μέρους ή όλου του κειμένου
χωρίς άδεια του υπογράφοντος